Interessant. Habe die 10" klar von HD gekauft und bin sehr zufrieden, was nicht verwunderlich ist im Vergleich zur Serie.
Kann drüber schauen bei 187cm und sehe mehr von der Straße vor mir als vorher, da klar gekauft :-D
Optisch ist die schnittige Serienvariante attraktiver, aber man kann nicht alles und gleichzeitg haben.
Und ja, bilde mir ein, dass nicht nur die Stage II mit Verstärker von Rockford Fosgate in der Verkleidung spitze klingen, nur hab ich keinen vorher-nachher Vergleich, weil Windschild und Stage II gleichzeitig eingebaut.
Sondern ich glaube, aber bitte mich nicht deshalb auslachen, dass ich den Auspuff-Klang etwas "sportlicher" wahrnehme. Vor allem beim Gasgeben.
Einbildung? Mag sein. Vom Wetter beeinflusst? Möglich. Bin ja noch nicht viele km seither gefahren, also kommt noch die Bestätigung oder Revidieren, da ein Bekannter sich die 8" bestellen möchte.
Na dann mal sehen/hören...

Das freut mich!

Übrigens, einen Nachteil hat ein vor allem größeres Windschild natürlich schon, eh klar, obwohl ich es nicht von vornherein bedacht habe: die WIndempfindlichkeit

Ab 80 km/h beginnt sie, und ab 130 dann schon deutlich mehr als mit Serien-Windschild. Bei 150 und darüber wird es "interessant" und am 170er Geschwindkeitsbegrenzer bin ich mit dem 10" gar nicht gekommen. Da waren knapp 160 "genug".

Könnte man also eine zusätzliche "Sicherheitsausstattung" nennen, da es nicht so verleitet, über 150 zu fahen.

Auch der Gedanke einer Aufhebung der Geschwindindkeitsbegrenzung, um aus purer Lust am Rausch des Adrenalinschubs mit 200 km/h kurz zu "fliegen"... hat sich erübrigt.
Das wird nix.

Also für die "Gmiatlichen" unter euch -> eher größer als kleiner (abhängig von eurer Körpergröße).

Ich werde bis 150 beim Spurwechsel den entspannten Schulterblick genießen, ohne WIndkräfte am Helm. Und das ist herrlich.

Vielleicht könnte man eine Rubrik "Windschild Probefahren bei.." Rubrik einführen, wie beim Auspuff Probehören

Und Du läßt dann jeden auf deinen Bock der mal so eben vorbeikommt?

Moin,

also ich habe mir für meine Street Glide 2024 eine 7" Zoll wie auch ein 10" Zoll in schwarz zugelegt.
Die 7" ist ab 95 km/h super laut und habe dann auch Vibrationen am Helm.
Die 10" ist da schon wesentlich besser, Vibrationen am Helm sind nur noch leicht vorhanden.
Ich kann zwar bei der 10" noch rüber sehen, aber nicht auf die Strasse vor das Rad.
Wenn dann die Sonne scheint und ich den Kopf etwas nach unten halte, habe ich dann nur noch einen "Sehschlitz" zwischen Scheibe und Helm.
Durch die schwarze Scheiben kann man nichts sehen, selbst bei Sonnenschein.
Werde mir jetzt eine in 10" in klar bestellen.
Bin aber auch nur 1,72m.

Gruss aus dem Norden

Moin zusammen,

gibt es einen vergleichbaren Windshield Thread eigentlich auch für die Road Glide?
Die Suche ergibt wenig hilfreiches.
Ich habe mir vor zwei Monaten, weil im Angebot, bei Zodiac für lange Touren eine klare, hohe VStream von National Cycle geholt und direkt bei einer 2000km in den Schwarzwald und Schweiz ausgiebig bis 160 km/h getestet.
Die ist bezüglich Wetterschutz und Windgeräusche quasi perfekt, selbst mit einem recht lauten Gensler Titan und um Längen besser als die klare Originalscheibe die ich beim Kauf zum Bike mitbekommen habe, sieht aber auf Dauer, genau wie die Originalscheibe, auch kacke aus.
Für kürzere Tagestouren ins Sauerland etc. montiere ich seit dem ich das Bike habe immer die kleine schwarze auf dem zweiten Bild zu sehende. Diese war beim Kauf montiert.
Sieht gut aus aber die Windgeräusche sind ab 70 km/h in Verbindung mit meinem Gensler Titan echt brutal laut. Und Musikgenuss ist selbst nach dem Soundupgrade nicht wirklich vorhanden.
Welches kurze und möglichst dunkle Windshield bietet die geringsten Windgeräusche bei 1,80m Körpergröße? Wie sind die Scheiben von Memphis Shades?
Bei Klockwerks und HD Windsplitter gehen die Meinungen auch ziemlich auseinander. 🤔
Vielleicht hat jemand aus dem Ruhrgebiet verschiedene Schwiben da, die ich vielleicht mal für eine halbe Stunde draufschrauben kann. Sonst wird die ganze Testerei eine teure Angelegenheit.

Danke und Gruß aus dem Ruhrpott,
Erik